Regulator tlaka ima trdno in trpežno konstrukcijo, ki zagotavlja, da lahko zdrži tudi najtežje delovne pogoje. Narejena je iz kakovostnih materialov, ki so odporni na korozijo, erozijo in rje, kar zagotavlja optimalno delovanje in dolgo življenjsko dobo.
Pnevmatični element, ki uravnava in nadzoruje tlak, se imenuje ventil za nadzor tlaka. Vključuje ventil za zmanjšanje tlaka (regulator tlaka), varnostni ventil (prelivni ventil), zaporedni ventil, tlačni proporcionalni ventil, povečanje ventila in večfunkcionalni kombinirani ventil.
Regulator tlaka je regulacijski ventil tlaka z nastavljivim stranskim tlakom (vendar nižji od vhodnega stranskega tlaka) in lahko vzdržuje stabilen stranski tlak.
Regulator tlaka zmanjšuje večji dovodni tlak na izhodni tlak, ki ustreza zahtevam uporabe in zagotavlja stabilnost iztočnega tlaka po nastavitvi. Druge naprave za zmanjšanje tlaka (na primer ventil za plin) lahko zmanjšajo tlak, vendar nimajo zmogljivosti stabilizacije tlaka. Tlačni ventil je reguliran, vključno z reliefnim ventilom z neposrednim delovanjem in pilotnim reliefnim ventilom. Skupna vrsta in natančnost glede na natančnost regulacije tlaka. Poleg tega obstajajo ventili za zmanjšanje tlaka s kompozitnimi funkcijami, integriranimi z drugimi komponentami, ventili za zmanjšanje tlaka v kartuše, ki vključujejo večkratne ventile za znižanje tlaka, ventile za zmanjšanje tlaka za posebne tekočine, razen stisnjenega zraka itd.
(1) Regulator tlaka z neposrednim delovanjem
Regulator zraka, ki spremeni izhodni tlak regulatorja, tako da neposredno prilagodi stiskalno količino tlaka, ki regulira vzmet z ročnim kolesom, se imenuje regulator tlaka z neposrednim delovanjem. Regulator tlaka z neposrednim delovanjem vključuje majhno, skupno (tip bata, tip diafragme), visokotlačni tip, tip natančnosti itd.
(2) Pilotirani regulator tlaka
Regulator, ki uporablja silo stisnjenega zraka, da nadomesti silo vzmeti, ki regulira tlak, da spremeni izhodni tlak, se imenuje pilotni regulator tlaka. Regulator zraka odlikuje enostavno delovanje, dobre značilnosti pretoka, natančnost stabilizacije visokega tlaka in lastnosti dobrega tlaka med regulacijo tlaka in je uporabljen za regulator relief z velikim premerom. Stisnjen zrak za regulacijo tlaka pilotnega regulatorja tlaka na splošno dobavlja majhni regulator tlaka z neposrednim delovanjem.
Če je majhen regulator tlaka z neposrednim delovanjem integriran z glavnim regulatorjem, se imenuje notranji pilotni regulator tlaka; Če je ločen od glavnega regulatorja, se glavni regulator imenuje zunanji pilotni regulator tlaka, ki lahko uresniči daljinski upravljalnik. Notranji pilotirani regulator tlaka je na voljo v skupnem tipu, natančnosti in visokem pretoku, zunanji pilotirani tip
Povzetek
Neposredno delovanje (neposredno delovanje): vzmet in diafragma neposredno nadzorujeta regulator zraka, ki je preprost v strukturi, hitro v odgovor, vendar z navadno natančnostjo, primerno za uporabo z nizkim pretokom ali občutljivimi stroški.
Pilotski (pilotski/pilotno aktiviran): Veliki glavni regulator nadzoruje majhen regulator, da se zagotovi večja natančnost in večje zmogljivosti pretoka, ki je primerna za okolje z visokimi zahtevami glede zmogljivosti ali stabilnosti.
| Vrsta aktiviranja | Natančnost predpisov | Vrsta strukture | Blagovna znamka / serija |
| Neposredno delovanje | Kompaktni tip | – | SMC (ARJ210 / 310 / 1020F) |
| Standardni tip | Vrsta bata | SMC (AR10-60) | |
| Standardni tip | Vrsta diafragme | AIRCK (AR, GO), FESEO (LR, MS) | |
| Vrsta visokega tlaka | – | SMC (ARX20) | |
| Vrsto natančnosti | – | SMC (ARP20, 30, 40) | |
| Pilot | Zunanji pilot - standardni tip | – | SMC (AR) |
| Zunanji pilot - vrsta natančnosti | – | SMC (IR) | |
| Zunanji pilot - vrsta visokega pretoka | – | – | |
| Zunanji pilot - vrsta natančnosti | – | SMC (IR) |